English
Esperanto
Afrikaans
Galego
беларускі
Shqiptar
ភាសាខ្មែរ
ქართული
Кыргыз тили
Монгол хэл
IsiXhosa
Zulu
Somali
Тоҷикӣ
O'zbek
Հայերեն
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Pilipino
Türkçe
العربية
Indonesia
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
नेपाली
Burmese
ລາວ
Latine
Қазақша
Azərbaycan
Lietuvos
Română
Srpski језик จุดขายหลัก
ปรับแต่งเป็นพิเศษสำหรับรุ่น Porsche 911, BOXSTER และ CAYMAN ที่ติดตั้งเครื่องยนต์ตรงข้ามแนวนอนขนาด 3.6 ลิตร 2.7 ลิตร และ 3.4 ลิตร หม้อน้ำ DENAISHI® ได้รับการออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการด้านความร้อนที่รุนแรงของการขับขี่ที่มีรอบเครื่องยนต์สูง พร้อมข้อดีระดับพรีเมียมสี่ประการ
1. ความพอดีที่แม่นยำเฉพาะของเครื่องยนต์ ได้รับการปรับเทียบอย่างเข้มงวดตามมาตรฐาน OEM ของ Porsche สำหรับเครื่องยนต์ที่วางตรงข้ามในแนวนอน ทำให้สามารถติดตั้งแบบ drop-in ได้อย่างราบรื่นโดยไม่ต้องดัดแปลงใดๆ การออกแบบที่กะทัดรัดปรับให้เข้ากับพื้นที่ช่องเครื่องยนต์ที่จำกัดของ BOXSTER/CAYMAN ได้อย่างสมบูรณ์แบบ ซึ่งเข้ากันกับอินเทอร์เฟซระบบระบายความร้อนของเครื่องยนต์ทั้งสามรุ่น ทำให้มั่นใจได้ถึงความเข้ากันได้ที่สม่ำเสมอกับส่วนประกอบดั้งเดิม
2. การกระจายความร้อนแบบแทร็กเกรด ใช้แกนอลูมิเนียมอัลลอยด์หลายแถวและโครงสร้างครีบไหลสูง ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการกระจายความร้อนได้ 40% เมื่อเทียบกับหม้อน้ำเดิม ปรับให้เหมาะสมโดยเฉพาะสำหรับสถานการณ์ที่มีรอบสูง โดยจะลดอุณหภูมิน้ำหล่อเย็นได้อย่างมีประสิทธิภาพในระหว่างการเร่งความเร็วเต็มคันเร่งและช่วงการติดตามที่ยืดเยื้อ ป้องกันการสูญเสียกำลังจากความร้อนอิ่มตัว
3. ความทนทานประสิทธิภาพสูง สร้างขึ้นด้วยโครงสร้างอะลูมิเนียมแบบเต็มและข้อต่อประสานเสริมแรง ทนทานต่อความล้าจากความร้อนภายใต้รอบอุณหภูมิที่รุนแรง (-40°C~120°C) การออกแบบครีบป้องกันการอุดตันช่วยรักษาเสถียรภาพการไหลเวียนของอากาศ ในขณะที่โครงสร้างต้านทานการสั่นสะเทือนรับมือกับการขับขี่ที่ดุดันบนพื้นผิวสนามแข่ง ช่วยยืดอายุการใช้งานได้ถึง 35%
4. การดูแลรักษาสมรรถนะ ด้วยการรักษาอุณหภูมิการทำงานที่เหมาะสม จะช่วยปกป้องส่วนประกอบของเครื่องยนต์ เช่น ปะเก็นฝากระโปรงและปั๊มน้ำจากความเครียดจากความร้อน รองรับการปรับแต่งสมรรถนะเล็กน้อย ทำให้เป็นการอัพเกรดที่เชื่อถือได้สำหรับผู้ที่ชื่นชอบที่ต้องการปลดล็อกศักยภาพสูงสุดของเครื่องยนต์โดยไม่กระทบต่อความทนทาน
ฟิลด์แอปพลิเคชัน
ออกแบบมาเพื่อ DNA สปอร์ตของ Porsche หม้อน้ำนี้รองรับสถานการณ์ประสิทธิภาพสูงที่หลากหลาย:
Track Days & Spirited Driving เหมาะสำหรับผู้ที่ชื่นชอบและนักแข่งมือสมัครเล่น รับประกันการระบายความร้อนที่เสถียรในระหว่างการแข่งขันในสนามแข่งที่มีภาระหนักและการขับขี่บนถนนที่ดุดัน
Daily Performance Commuting เหมาะสำหรับการขับขี่ในแต่ละวัน โดยที่การควบคุมอุณหภูมิเครื่องยนต์สม่ำเสมอช่วยรักษาสมรรถนะและประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง
Classic Porsche Restoration ได้รับความไว้วางใจในการบูรณะรถ 911/BOXSTER/CAYMAN โดยคงสมรรถนะดั้งเดิมพร้อมความทนทานที่เพิ่มขึ้น
การปรับแต่งสมรรถนะ การอัพเกรดที่ต้องการสำหรับรถที่ได้รับการปรับแต่ง โดยรองรับความร้อนที่เพิ่มขึ้นจากเครื่องยนต์ที่ได้รับการดัดแปลง
ความไว้วางใจของลูกค้าและการยอมรับของตลาด
ได้รับความไว้วางใจอย่างกว้างขวางในตลาดหลังการขายรถสปอร์ตระดับไฮเอนด์ระดับโลก โดยกลายเป็นชิ้นส่วนทดแทนยอดนิยมสำหรับอู่ซ่อมรถเฉพาะทางของปอร์เช่ ร้านแต่งรถ และนักสะสมในกว่า 40 ประเทศ ผู้ชื่นชอบและมืออาชีพต่างชื่นชมความพอดีในระดับ OEM ความน่าเชื่อถือที่ได้รับการพิสูจน์แล้วในสนามแข่ง และความสามารถในการรักษาสมรรถนะของเครื่องยนต์ ผลิตภายใต้มาตรฐาน ISO/TS16949 และ IATF 16949 ได้รับการสนับสนุนจากปรัชญา "ความสมบูรณ์และคุณภาพเป็นอันดับแรก" ของ DENAISHI® และการสนับสนุนทางเทคนิคเฉพาะทางสำหรับระบบระบายความร้อนของรถสปอร์ต ประสิทธิภาพของบริษัทได้รับการยอมรับจากผู้ใช้ในยุโรป อเมริกาเหนือ และโอเชียเนีย ทำให้ชื่อเสียงของ DENAISHI® แข็งแกร่งในด้านโซลูชันการแลกเปลี่ยนความร้อนในยานยนต์ระดับพรีเมี่ยม
| รุ่น: | หม้อน้ำสำหรับ 911 BOXSTER/CAYMAN 3.6/2.7/3.4 |
| ขนาดแกน: | 340*366*42 |
| ขนาดถัง: | 61*390 |
| OEM: |
99710613202 |
| ราคา: | 78 ดอลล่าร์สหรัฐ |



